Etikettarkiv: Sporthoj

Vad är en sporthoj? Vilka modeller finns det. Läs mer om sporthojar här!

Köpa motorcykel? Sporthoj – Del 1


Honda CBR 600 Bakhjul

Våren är på väg och alla MC-fantaster börjar få kli i fingrarna och många har redan hunnit med ett par turer med motorcykeln i år. För många betyder våren att det är dags att köpa ny motorcykel och vissa kanske ska köpa motorcykel för första gången. I den här guiden tänkte vi förmedla våra kunskaper om olika motorcyklar och motorcykeltyper. Vilken mc-modell som passar en nybörjare, de som gillar fart, smidighet etc. Detta är första delen där vi redovisar olika sporthojs-modeller, på 600 cc eller mindre.

Vilken motorcykel ska jag köpa?

Det finns ingen motorcykel som passar alla, utan det är en smaksak precis som med allt annat. Utseende, fart, smidighet, ljud, hästkrafter, kostnad ja det finns många faktorer som spelar in. Generellt sätt så ska man inte kolla sig blind på hästkrafter om man är nybliven motorcyklist, då är det bättre att prioritera en lättkörd och smidig motorcykel. I den här första delen av vår guide i motorcykel-djungeln ska vi skriva om de ”mindre” motorcyklarna på 600 cc eller mindre. I kommande inlägg kommer vi även att skriva om de större bestarna på över 600 cc.

Läs hela inlägget här…

Vad är en motorcykel?

Gammal motorcykel från 1920-talet

Motorcykel är ett motorfordon som har en motor större än 50 cc. Antalet hjul på en motorcykel varierar från två till fyra stycken. Maximal vikt för en Motorcykel 400 kg. Den militära förkortningen mc har kommit till användning i många sammanhang – mc-körkort, mc-modell, mc-kläder, mc-förare, mc-försäkring, etc. etc. Vi på motorcykelbloggen hoppas detta kan vara första steget in på mc-marknaden för er som än inte har så stor kunskap!

Mc-klasser

I Sverige finns det två mc-klasser och de kräver olika typer av mc-körkort.

Lätt motorcykel – vars motor har en slagvolym av högst 125 cc och en effekt av högst 11 kW (cirka 14,9 hk).
Tung motorcykel – är indelad i två underklasser:
1. Mellan-mc: Motorcykel med en motoreffekt under 25 kW samt vars förhållande mellan effekt och vikt inte överstiger 0,16kW/kg får man köra på mellanklass-körkort.
2. Tung-mc: Motorcykel med obegränsad motoreffekt och vikt/effekt-förhållande.

Krav för mc-körkort

I Sverige finns tre behörighetsklasser av körkort för motorcykel:

  1. A1 – lätt motorcykel, körkortsålder 16 år.
  2. A begränsad, körkortsålder 18 år. Gäller tung motorcykel 1 som är förklarat här ovan (mellanklass). Den som har ett begränsat A-kort får automatiskt obegränsat A-kort efter två år. ( Övningskörning 17 år och 6 månader )
  3. A – alla typer av motorcyklar, körkortsålder 21 år.

Läs hela inlägget här…

Aprilia SXV 550 Supermotard

Aprilia SXV 550 2011

Aprilia SXV 550 2011

Efter att ha läst flertalet artiklar och sett många youtube-videos om Aprilia SXV 550 kände jag mig imponerad och nyfiken nog att införskaffa mig en supermotard på nytt.Jag läste bland annat att om man kört sporthoj och egentligen inte tittar på något under 100 hästkrafter så skulle denna motorcykel ändå vara till behag för de flesta som vill ta ett steg tillbaka.

Finns bara en motorcykel att ”gå tillbaka” till som sporthoj-ägare?

Då jag tidigare ägt en supermotard har jag länge saknat den där smidiga känslan som man har svårt att få med en sporthoj. Har många gånger stått med min Honda CBR 600RR i början av en nysladdad grusväg och bara velat dra rullen i bott och få lite bakhjulssläpp men de få gånger jag provat har det inte varit något roligt alls.

Det som är mest unikt med Aprilian är att det sitter en 77 graders V-twin motor i ett mycket stabilt chassi.

Fördelarna med just en V-twin är många, till exempel så kan motorn göras mindre och lättare.

Motorn får dessutom en mjuk och mer vibrationsfri gång om man jämför med en encylindrig motorcykel med samma slagvolym. Motorkaraktären skiljer sig även markant då du utnyttjar hela registret på ett mycket fördelaktigt sett. Från 2500 rpm till 13000 rpm har du ett mjukt men ändå kraftfullt drag som medför att du inte behöver växla lika frenetiskt om man återigen jämför med en encylindrig motorcykel. Effektpeaken kommer vid 11200 rpm.

Läs hela inlägget här…